吊車配件-騰飛工程-三一吊車配件
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
地址：山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營(yíng)：起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車等工程機(jī)械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
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產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：騰飛工程
供貨總量：不限
價(jià)格說(shuō)明：議定
包裝說(shuō)明：不限
物流說(shuō)明：貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明：按訂單
有效期至：長(zhǎng)期有效
工程機(jī)械維修保養(yǎng)的多種錯(cuò)誤習(xí)慣：
對(duì)工程機(jī)械而言，維修是恢復(fù)工程機(jī)械技術(shù)性能,，排除故障及消除故障隱患,，延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命的有效手段。但是在維修的過(guò)程中存在著一些容易犯錯(cuò)的問(wèn)題。
1,、不注意檢測(cè)零部件配合間隙的現(xiàn)象,。柴油機(jī)活塞與缸套配合間隙、活塞環(huán)“三隙”,、活塞頂隙,、氣門間隙、柱塞余隙,、制動(dòng)蹄片間隙,、主從動(dòng)齒輪嚙合間隙、軸承軸向和徑向間隙,、氣門桿與氣門導(dǎo)管配合間隙等,，各類機(jī)型都有嚴(yán)格的要求，在維修時(shí)必須進(jìn)行測(cè)量,，對(duì)不符合間隙要求的零部件要進(jìn)行調(diào)整或更換,。實(shí)際維修工作中，不測(cè)量配合間隙而盲目裝配零部件的現(xiàn)象為數(shù)不少,，導(dǎo)致軸承早期磨損或燒蝕,、柴油機(jī)燒機(jī)油、起動(dòng)困難或爆燃,、活塞環(huán)折斷,、機(jī)件撞擊、漏油,、漏氣等故障,，有時(shí)甚至?xí)蛄悴考浜祥g隙不當(dāng)，導(dǎo)致機(jī)械嚴(yán)重?fù)p壞事故的發(fā)生,。
2,、不成對(duì),、成套更換偶件或組件。工程機(jī)械上有很多偶件,，如柴油機(jī)燃油系統(tǒng)的柱塞副,、出油閥副、噴油嘴針閥副偶件,；驅(qū)動(dòng)橋主減速器內(nèi)的主,、從動(dòng)齒輪；液壓操縱閥中的閥塊與閥桿,；全液壓轉(zhuǎn)向器中的閥芯與閥套等,，這些配合偶件在工廠制造時(shí)經(jīng)過(guò)特殊加工，成對(duì)研磨而成,，配合十分精密,，在使用的壽命期內(nèi)始終成對(duì)使用，切不可互換,。在實(shí)際維修工作中,，有人為了減少開(kāi)支、有人不了解技術(shù)要求,，不成對(duì)或成套更換上述零部件的情況還不少見(jiàn),，降低了工程機(jī)械的維修質(zhì)量，縮短了機(jī)件壽命,，增加了故障發(fā)生的可能性,，應(yīng)引起足夠的重視。
3,、裝配時(shí)零部件裝反的情況時(shí)有發(fā)生,。在維修工程機(jī)械時(shí)，一些零部件裝配有著嚴(yán)格的方向要求,，只有正確安裝,，才能保證零部件正常工作,。有些零部件外部特征不明顯,，正反都可以安裝，在實(shí)際工作中時(shí)常出現(xiàn)裝反的情況,，導(dǎo)致零件早期損壞,、機(jī)械不能正常工作、工程機(jī)械損壞事故等,。維修人員在裝配零部件時(shí),，一定要掌握零部件的結(jié)構(gòu)及安裝方向要求，不可想當(dāng)然盲目安裝,。
盡量提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比至標(biāo)準(zhǔn)值
柴油機(jī)壓縮比一般在16-22之間,。壓縮比提高，使壓縮終了的溫度和壓力提高,，有利于混合氣的燃燒,、膨脹；使發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率提高,，有效功率增加,，燃料消耗降低。
具體措施是：降低進(jìn)氣系統(tǒng)的阻力,。濾清器要及時(shí)清潔,、保養(yǎng)，保證有足夠的空氣及時(shí)地進(jìn)入氣缸,。保持吊車車輛有良好www.hbclzq的狀況,。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓力，一般柴油機(jī)應(yīng)不低于原機(jī)標(biāo)準(zhǔn)壓力的20%,，機(jī)則不低于30%,。對(duì)于各缸之間的壓力差，一般要求柴油機(jī)不超過(guò)8%,，機(jī)不超過(guò)10%,。如果氣缸壓力達(dá)不到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)根據(jù)需要研磨氣門,、更換活塞環(huán)等,。還應(yīng)注意的是，燃燒室內(nèi)的積炭會(huì)使壓縮比有自動(dòng)提高的傾向,，過(guò)高的壓縮比及積炭易使氣缸產(chǎn)生爆燃,，引起油耗增加，因此清除積炭是非常必要的,；另外,，進(jìn)、排氣門的間隙一定要調(diào)到規(guī)定值,，因?yàn)殚g隙的過(guò)大,、過(guò)小都會(huì)引起油耗量的增加。
4盡量校好發(fā)動(dòng)機(jī)的供油提前角
供油提前角過(guò)大或過(guò)小時(shí),，均可導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗增加,，因此，要使發(fā)動(dòng)機(jī)有良好的使用性能,，必須將供油提前角校準(zhǔn),。
韓經(jīng)理先生
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